Захист навколишнього середовища є знищення Motor Car

Там немає ігноруванні необхідності зниження викидів - насправді ми всі згодні з необхідністю робити все те, що практично можливо, щоб зменшити збитки, ми робимо для нашого навколишнього середовища. Але урядові заходи ввести так звані "зелені" податки, здається, більше спільного з показухою, ніж з будь-якої значимої екологічної стратегії. Це думка, висловлена мережа нові автомобілі, вторять в широких межах в автомобільній промисловості.

Більш вступив діяльність розумовий процес може створити позитивний користі для навколишнього середовища без подальшої де-стабілізацію автомобільної промисловості та розпалюванні інфляції. Заходи грають в галерею, не проводячи результатів вони повинні повернутися. Оподаткування ЗЕД через (Транспортний податок) на великі автомобілі можуть звернутися, якщо ви відчуваєте, завидющеє, тому що хлопець над собаками дорозі's Go Walkies в задній частині новий BMW Touring. Але чи означає це сенс для завантаження додаткових накладних на службу людині пральна машина з 3 дітьми поруч, тому що він купив люди перевізника? А де користь для навколишнього середовища в будь-якому випадку? Торговець може зробити 30000 миль на рік, а BMW може робити тільки 10000.

Продавці нових автомобілів, уживаних автомобілів і агенти Лізинг автомобілів, які вже спостерігаються зміни в структурі покупок покупця звернутися до менших, більш економічних автомобілів. На перший погляд, який виглядає як хороша новина для навколишнього середовища, а будівельні Fiat Punto НЕ усмоктуватися, що набагато менше ресурсів, ніж будівництво Ford Galaxy. Але Галактиці може виконувати сім чоловік, майже в два рази потужності "Фіат".

У нещодавній статті Autocar підкреслив, що незбалансована концентрація місць автомобільної промисловості в екологічну лінію стрільби. Метт Сондерс відзначає, що мало ведеться тиск на домовласників, щоб купити більш ефективних котлів центрального опалення. Спекуляція статті палива, спрямовані урядом на зло автомобіль виходячи з політичних, а не екологічних мотивів. Введення більш високих податків на 4x4s виглядає привабливо, коли ми розглядаємо черги сьогунів і Freelanders за межами місцевій початковій школі. Але чи справді 4WD Fiat Panda дійсно є більше озону, ніж BMW 330?

Якщо нинішні пропозиції оподаткування пройти, вона може коштувати 1000 році податкові 3,0 літра Mondeo ST. Ford може повернутися 30mpg, і він оснащений каталізатором і досить Wizardry управління двигуном, щоб вихлопні гази запах літа луки. Звичайно, ви можете продати і купити Mondeo 1964 Йенсен CV8. Йенсен робить 12mpg і відрижку більше забруднень, ніж Амок Кадіс, що зіштовхуються з аерозолем звалища, однак ці славні люди в Уайтхолл не бере з вас ні копійки в дорожній податок.

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ моторної промисловості зайнято близько 600000 чоловік. Її значення знаходить своє відображення в змінах, які були зроблені в рік святкування в реєстраційними номерами, всі спроби, щоб вирівняти сезонні піки, які спотворюють покупки на ринку, коли реєстрація листи змін. Тим не менше 30000 робочих місць було втрачено у виробництві з 2005 року. Боргу на паливо та інші заходи карального оподаткування вже спотворюють автомобіля цінностей. Згідно із запропонованими змінами ретроспективний оподаткування, збиток для автомобільної промисловості само по собі буде величезним. Ефективно вбивство значення більше старих автомобілів зареєстрованих з березня 2001 року означає, що значення дилери фондових буде падати. Ми побачимо, окремі особи і дилери не в змозі утримати своїх автомобілів, але в рівній мірі не може їх продати. Результат? Чудово гарні транспортні засоби, на злам, тому що не буде попиту, витрачати ще більше енергії для їх утилізації і, звичайно, створення "екологічно дружніх" заміни.

З огляду на інвестував мільйони автомобільних виробників в очищенні викидів своїх автомобілів, це розчарування і розчарування станом справ. JATO Бізнес директор Насир Шах вважає, що промисловість досягла неймовірних успіхів у скорочення викидів CO2. Ми також бачимо помітне збільшення у переробці змісту і більш енергоефективні виробництва. Усі ці екологічні гроші прогресу витрат. У разі невчасної оподаткування голоду промисловість, процес поліпшення екологічних характеристик не може бути збережений.

Автомобільна промисловість продовжуватиме очищення свого екологічного закону. Враховуючи, доречно розглядати екологічні податки, які ми побачимо поточних поліпшень в економії палива і скорочення викидів. Але удушення продажів, ціни на паливо непрактично рівнів і знищити старі вартості короткозора тактика, яка буде приймати всіх нас якраз у зворотному напрямку.

Rate Article

Related Videos
Play Video Electric Audi R8	Play Video Learn about the 2010 Acura TSX V-6	Перегляд відео Supercars ви не знаєте, ви могли собі дозволити	Перегляд відео Дешевше Новий Rolls-Royce 200EX	Перегляд відео Дізнайтеся більше про новий BMW Sauber F1

Нижче перераховані інші статті, пов'язані з вищевказаної статті з "Автомобілі" Стаття категорії.

Люди, які цікавляться в вищевказаної статті "Захист навколишнього середовища є знищення Motor Car" також зацікавлені у відповідних статтях, перерахованих нижче: